POP 110i
Biz 110i
Biz 125
CG 160 Cargo
CG 160 Start
CG 160 Fan
CG 160 Titan
Elite 125
PCX
CRF 1100L Africa Twin
ADV
CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES
X-ADV
CB 250F Twister
CB 500F
CB 650R
CB 1000R
NXR 160 Bros ESDD
XRE 190
XRE 300
CB 500X
NC 750X
CRF 250F
TRX 420 FourTrax
CBR 650R
CBR 1000RR Fireblade
GL 1800 Gold Wing Tour
GL 1800 Gold Wing
Honda CB 500F
Aqui são outros 500.
Solicitar proposta
Para solicitar uma cotação, por favor, preencha o formulário abaixo que entraremos em contato rapidamente.
Versões CB 500F
CB 500F
CB 500F
Laranja Metálico
Informações sobre CB 500F
Conceito
O design da nova CB 500F traz o motociclismo em sua forma mais pura. Construída para rasgar a paisagem urbana, a CB500F emana uma atitude forte e ousada, com a nova e robusta suspensão invertida na cor cobre e os novos grafismos, que se destacam na pintura.
Freio dianteiro
O sistema ABS antitravamento atua no par de discos dianteiros, que contam agora com pinças de quatro pistões, com montagem radial, para oferecer máxima sensibilidade e potência na frenagem.
Freio traseiro
Também dotado de tecnologia ABS, o freio traseiro é composto por disco de formato wave com cáliper de um pistão, e oferece alto controle de frenagem.
Alerta de frenagem
O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras, já adotada em automóveis de luxo, que agora equipa também todas as motocicletas de alta cilindrada da Honda. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos, que estão atrás, sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir os acidentes.
Roda e pneus
De liga leve e com cinco raios duplos, as esportivas rodas da CB 500F calçam pneus de medidas 120/70-17 na dianteira e 160/60-17 na traseira.
Suspensão invertida
A CB 500F possui suspensão invertida do tipo Separate Function Fork (SFF) e amortecedor com estrutura Big Piston (BP), conjunto este que reduz o peso não-suspenso da motocicleta. Além de firmeza e respostas mais precisas, você tem mais estabilidade durante a pilotagem.
Suspensão traseira
O braço oscilante traz agora um projeto aliviado, 1.1 kg mais leve para poupar o peso não suspenso e oferecer 18% a mais de rigidez torcional e maleabilidade lateral, contribuindo para uma reação de pilotagem mais rápida.
Motor
Com desempenho esportivo e empolgante, o motor de dois cilindros com 471 cm³ tem excelente entrega de potência em todas as faixas e rotações. Sua potência máxima de 50,4 cv à 8.600 rpm e torque de 4,53 kgm.f a 6.500 rpm garantem alta performance ao pilotar, além de um belo som.
Embreagem deslizante
O câmbio de 6 marchas da CB 500F oferece maior confiança e performance na pilotagem, tornando as subidas de marcha mais leves e as reduções mais suaves A embreagem do tipo deslizante previne repentinas perdas de aderência da roda traseira no caso de reduções de marcha extremas, frequentes na pilotagem esportiva, enquanto o acionamento da embreagem se vale de assistência no manete, que reduz em 12% o esforço necessário para o acionamento da alavanca.